天车车轮组，
桥式起重机车轮组主要用于双梁起重机上，根据起重机的吨位与工作环境不同天车车轮组有以下几种：50吨以下的双梁桥式起重机，大车车轮采用双轮缘结构，轴承采用七类锥形轴承，轴承箱采用角形结构，每组车轮选用四组轴承，轮片一般采用铸造车轮，小车车轮一般采用单轮缘结构，轴承箱同样采用角形结构，每组车轮选用两组七类轴承，车轮采用铸钢车轮，50吨以上的大吨位起重机大车车轮我们一般采用重级车轮组，轮片为双轮缘结构轴承箱采用角形或者圆形结构，轴承箱一般为铸钢轴承箱，轴承采用三类轴承，车轮采用铸造或锻造车轮，小车车轮组我们同样采用双轮缘结构，轴承采用三类轴承，轴承箱为铸钢轴承箱。
起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮组水平偏斜规定允许的数值。天车车轮组是现阶段国内用途广，用量的车轮组。天车车轮组主要用于单梁起重机及小吨位的葫芦双梁起重机。天车铸造车轮组的成型工艺比较先进，其机械性能大大优于同等材料的铸造车轮，主要用于负载大，工作条件恶劣的起重机上。
