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起重机轮箱壳体材质为灰铁250

更新时间 :2022-05-30
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行走轮箱壳体100的材质为灰铁250,具有很强的吸振能力,能够减少起重机运行振动带来的连接松动和结构件的疲劳。该行走轮箱壳体100能够固定到H型钢、工字钢、矩形管、箱梁等各种形式的梁,通.用性好。该行走轮箱壳体100与梁连接方式为螺栓连接,不需要对梁进行复杂的工艺加工,只需要钻孔或镗孔就可以实现安装。该行走轮箱壳体100的材质为灰铁250,具有很强的吸振能力,能够减少起重机运行振动带来的连接松动和结构件的疲劳。该行走轮箱壳体100实现了轮组结构的模块化,拆装维修比较方便,减小了高空作业的危险;而且更容易在其他设计.上使用,如平台车,砖机等。
行走轮箱壳体材质

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